J9九游会气|台湾18成人|象气球终结者“M-17” CCCP-17103的历史

　　J9九游会登录ღ◈★，J9九游ღ◈★，J9九游会ღ◈★！j9九游会 - 真人游戏第一品牌ღ◈★，j9九游会老哥俱乐部ღ◈★！在冷战时期ღ◈★，美国的漂流气球成为苏联空军和防空部队的一个真正的头痛ღ◈★。气球从欧洲国家的领土升空ღ◈★，凭借喷流的气流横跨苏联ღ◈★，从西向东飞行ღ◈★。

　　然而J9九游会ღ◈★，使用地面防空导弹系统摧毁气球就像用大炮打麻雀一样——既昂贵又不总是有效ღ◈★。拦截战斗机无法追上飞行高度达到40公里的目标ღ◈★，而气球的飞行速度又非常慢ღ◈★，这使得拦截任务更加困难ღ◈★。这一切促使苏联开始考虑设计一种专门的拦截机来摧毁这些气球J9九游会ღ◈★。对飞机的要求非常特殊ღ◈★：它必须能够在超过20公里的高度飞行ღ◈★，并保持最低的飞行速度ღ◈★，同时还要装备炮火武器ღ◈★。设计拦截机的任务交给了实验机械制造厂（即米亚西舍夫工厂）ღ◈★。

　　新型飞机采用了双尾翼设计ღ◈★，机翼长度为40米ღ◈★。动力系统使用了简化版的RD-36-51发动机ღ◈★，这种发动机通常安装在图-144D飞机上ღ◈★。发动机没有可调喷管ღ◈★，但配备了向燃烧室提供氧气的装置ღ◈★。

　　该飞机的武器系统选择了23毫米双管炮ღ◈★，配备了特殊的接触引信弹药ღ◈★。为了避免在射击时飞机过度失衡ღ◈★，炮管被安装在发动机上方ღ◈★。

　　首个飞行原型机——气球拦截机M-17于1978年生产ღ◈★。但它的命运悲惨ღ◈★：在测试初期ღ◈★，飞机发生了坠毁ღ◈★。1978年12月ღ◈★，在高速滑行过程中ღ◈★，飞行员切尔诺布罗夫金意外地将编号为17100的飞机升空ღ◈★。飞机起飞后不久ღ◈★，M-17撞击地面并坠毁J9九游会ღ◈★，飞行员当场遇难ღ◈★。

　　第二个飞行原型机是编号为CCCP-17103的飞机ღ◈★，于1982年在米亚西舍夫工厂生产ღ◈★。1982年5月26日ღ◈★，这架飞机在“拉缅斯科耶”机场成功完成了M-17项目的第一次试飞ღ◈★。

　　根据国家试验计划ღ◈★，M-17 CCCP-17103一直飞行到80年代中期ღ◈★，但此时对专用拦截机的需求已经不再存在ღ◈★：美国关闭了ADA项目J9九游会ღ◈★。因此ღ◈★，决定将飞机用于和平用途ღ◈★：它被用于研究臭氧层ღ◈★。在这些科学飞行中ღ◈★，编号为17103的飞机并未参与ღ◈★，而是最后一架建造的M-17（编号为СССР-17401）被用于这一目的ღ◈★。

　　至于CCCP-17103飞机ღ◈★，到80年代末ღ◈★，它已经完成了使用年限ღ◈★，无法继续飞行ღ◈★。为了保存这架飞机J9九游会ღ◈★，决定将其移交给莫尼诺台湾18成人ღ◈★，1990年1月25日ღ◈★，M-17飞机开始了最后一次飞行ღ◈★。试飞员尼古拉·热涅拉洛夫将飞机从朱科夫斯基飞往莫尼诺台湾18成人ღ◈★，并将其加入了空军中央博物馆的展览ღ◈★。

　　2012年台湾18成人ღ◈★，M-17开始由志愿者进行修复工作ღ◈★。飞机被清洗和重新涂漆ღ◈★，驾驶舱和飞机的部分结构也得到了整理ღ◈★。

　　最初J9九游会ღ◈★，编号17103的飞机没有武器台湾18成人ღ◈★，但在开始修复时ღ◈★，决定安装一门炮ღ◈★。由于种种原因ღ◈★，原装的武器没能找到ღ◈★。然而J9九游会ღ◈★，修复人员成功获取了图纸ღ◈★，并通过苏霍伊设计局制造了一个钢制炮模型ღ◈★。2014年秋季ღ◈★，这个炮模型被安装在了飞机上ღ◈★。现在ღ◈★，M-17以这种状态欢迎着莫尼诺航空博物馆的游客ღ◈★。